发动机最好的6款国产车:第一款无争议,最后一款比大众还耐用

发动机最好的款国产车万公里不大修最后一款比大众还耐用一直以来,人们对国产车最大的印象就是发动机技术不过硬,很多人放弃性价比超高的国产车却选择合资车就是因为这个原因,毕竟一款一直以来,人们对国产车最大的印象就是发动机技术不过硬,很多人放弃性价比超高的国产车却选择合资车就是因为这个原因,毕竟一款车的发动机是否可靠还是非常的重要的,但现如今,不少国产车的发动机技术已经提高了不少了,甚至比一些合资车的发动机还可靠耐用,下面的款车型堪称是国产汽车中发动机最好的,万公里不大修!

一、江淮瑞风

江淮瑞风的发动机号称是国产最强,完全是自主研发的,该发动机自带很多技术,最大马力达马力,高速上以内轻松加速,且发动机降噪能力非常强,超车也很敏捷,但倘若加速到那么有点困难!

二、奇瑞艾瑞泽

奇瑞造车技术公认的国产一流,在发动机方面奇瑞已经有年的自主研发历史了,比长城吉利的技术都过硬,奇瑞还曾打出质保公里的口号,可见其发动机有多么的可靠了,艾瑞泽搭载的虽无法媲美本田思域的,但在国产车中还是很强的!

三、吉利帝豪

吉利帝豪虽然在发动机这一块没有大的突破,但起码在发动机的耐久性和耗油量方面做得还算不错的,吉利帝豪汽车搭载的和发动机,能保证帝豪平稳行驶,正常情况下开个万公里都不大修,这也是帝豪能够大卖的原因了!

四、哈弗

在哈弗系列的中,哈弗算是一款比较耐用的车型了,虽说哈弗耐用性很好,但在油耗上却不如,毕竟哈弗的车重轻不少,上市多年一直成为小型界的标杆,哈弗发动机的故障率非常的低,就算出故障时维修费用也很实惠,卖不过宝骏的主要原因,无非是其定价有点偏高了!

五、宝骏

宝骏上市仅年时间,便将哈弗赶下台,成为界的销量冠军,这不仅仅是因为性价比高配置丰富才大卖,而是其发动机技术可靠,宝骏的发动机技术是自主研发的,但很多由上汽通用提供的技术,其的发动机连通用的不少汽车都在使用!

六、俊派

这款车虽然卖得不好,但并不代表其发动机不好,其发动机超过百分之七十的零部件都是进口的,且在一汽丰田工厂生产的,生产技术来自于丰田,另外连发动机调校都是出自丰田之手,俊派搭载的这款发动机与丰田卡罗拉同是一个系列的,所以开个三五十万公里不大修很容易,比大众汽车还耐用!

这款国产车的耐用性虽然与丰田汽车还有一定的差距,但起码也证明国产车在发动机一块进步很大,希望国产车越做越好!

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